Makna huruf serta angka pada tuas presneling mobil matic sebetulnya cukup sederhana serta gampang dimengerti. Baik pada mobil manual atau mobil matic keduanya terdapang huruf serta angka yang mempermudah pengemudi dalam mengoperasikannya. Ditambah lagi bagi beberapa pengemudi baru yang sedang belajar mengemudikan mobil, pasti sinyal ini akan bermanfaat buat dianya.
Artikel Terkait : https://creativemarket.com/sewamobiljakarta
Ketahui Makna Huruf serta Angka Pada Tuas Presneling Mobil Matic
Pada tuas transmisi atau presneling mobil matic umumnya ada banyak huruf serta angka seperti P, R, N, D, 3, 2 serta L. Beberapa angka ini mempermudah pengemudi serta tunjukkan mengenai tempat gigi transmisi itu. Berikut penuturannya :
Artikel Terkait : https://www.eater.com/users/sewamobiljakarta
Makna Huruf P
Huruf P mempunyai makna Parking/parkir. Umumnya tempat P ini dipakai saat mobil di parkir, hingga transmisi dalam tempat terkunci serta mobil tidak dapat digerakkan.
Makna Huruf R
Huruf R mempunyai makna Reverse (mundur). Tempat R ini akan aktifkan gigi mundur, hingga mobil berjalan mundur.
Artikel Terkait : https://www.ultimate-guitar.com/u/sewamobil
Makna Huruf N
Huruf N mempunyai makna Netral. Dalam tempat Netral output transmisi tidak terkait dengan input (mesin) hingga saat mesin dihidupkan serta di gas tidak membuat mobil jalan.
Makna Huruf D
Huruf D dalam tuas transmisi mobil matic mempunyai makna Drive atau jalan. Tempat ini membuat mobil dapat berjalan maju. Dalam tempat ini perpindahan gigi dari 1 sampai gigi paling tinggi diatus dengan automatis, hingga pengemudi perlu mencapai gas serta rem.
Tempat D benar-benar pas dipakai untuk jalan mendatar seperti di perkotaan serta jalan tol.
Makna angka dalam tuas transmisi mobil matic
Angka pada tuas transmisi mendefinisikan gigi pemercepatan untuk maju (sama dengan D). Contoh angka 3, tujuannya tempat gigi paling tinggi saat itu dibatasi sampai gigi 3.
Bila di geser ke angka 2, karena itu transmisi di stell supaya tempat gigi tertingginya berada di gigi 2. Serta L atau 1 batasi transmisi pada gigi paling tinggi di gigi 1.